Amsterdamsestraatweg te Utrecht. Van een belangrijke winkelstraat tot afvalputje.

Abstract

Dit onderzoek richt zich op het verleden en heden van de Amsterdamsestraatweg, een vijf kilometer kaarsrechte winkelstraat die de stedenbouwkundige ruggengraat van de grootste wijk van Utrecht – Noordwest vormt. De straat is tweehonderd jaar geleden aangelegd in opdracht van Napoleon als een onderdeel van de ‘route impériale nr. 2, tussen Parijs en Amsterdam. In de loop van de negentiende en begin twintigste eeuw werd de Amsterdamsestraatweg en de omgeving bebouwd en verbond het centrum van Utrecht met de wijken Pijlsweerd, Ondiep en de gemeente Zuilen. De straat kreeg naast de verbindingsfunctie langzaam een steeds stedelijker karakter. Na de grote stadsuitbreiding in 1954 werd Zuilen onderdeel van Utrecht. Tot eind jaren zestig van de twintigste eeuw had de straat een deftige uitstraling en huisvestte veel winkels en ondernemingen en diende als verzorgingsgebied voor omliggende wijken. Vanaf de jaren zeventig kwam er een omslag in de ontwikkeling van het winkelgebied. In deze periode vonden stadsbreed diverse stedenbouwkundige ingrepen, sociaal-maatschappelijke veranderingen en demografische verschuivingen plaats. In deze masterscriptie worden deze processen op een rij gezet en de onderlinge relaties, die het karakter van het zuidelijke deel (tot aan de Marnixlaan) van de Amsterdamsestraatweg in ernstige mate hebben beïnvloed, geanalyseerd. Er wordt gezocht naar de oorzaken van de achteruitgang van de Amsterdamsestraatweg en gepoogd om het toekomstperspectief te schetsen.