Verantwoordelijkheidsinvloeden op bestuurders van zelfrijdende auto’s

Abstract

Ondanks dat deels zelfrijdende auto’s al zijn toegestaan in Nederland, zijn er nog veel ongedefinieerde aspecten. De huidige wetgeving omtrent ongevallen met dergelijke voertuigen biedt te veel ruimte voor speling. Maar naast de rol van de overheid daarin, zijn ook eindfabrikant en gebruiker erg belangrijk in zowel aansprakelijkheid als morele verantwoordelijkheid. Uit dit onderzoek blijkt dat de invloeden op de subjectieve ervaring van verantwoordelijkheid in het verkeer met name bestaan uit controlevermindering, keuzevrijheid en gebalanceerd vertrouwen. Voor de toekomst van de volledig zelfrijdende auto’s, die nu nog niet zijn toegestaan, is het van belang het verantwoordelijkheidsgevoel van bestuurders hoog te houden en in combinatie met een heldere wetgeving kunnen de determinanten op de juiste manier beïnvloed worden. Verder praktisch onderzoek moet uitwijzen of de speculatieve methoden die dit onderzoek biedt voor onder andere het vertrouwen in de technologie dusdanig volstaan voor genoeg verantwoordelijkheidsgevoel. Uiteindelijk moet er een juridisch en gebruiksvriendelijk kader ontstaan waarbinnen volledig zelfsturende auto’s over een aantal decennia een vervanging kunnen zijn van de huidige auto’s.